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国家对郑徐高铁怒了(郑徐高铁地图)

时间:2021-12-20 来源:eisar.com.cn 作者:月夜星空文库网

郑徐高铁为什么走永城

到永城北,也就是到芒山,离市区还有很远,永城东城区里淮北很近,如果绕道淮北的话,那条铁路就会绕一个大弯,当然永城人和淮北人都希望高铁穿市而过,可惜地理位置不佳我们的观点走砀山比较合理,因为商丘和徐州之间就有砀山这个城市。国家不可能把高铁站设在一个小镇上,国家建高铁,争论是有的,那些都是为了自己的利益考虑,从来没有考虑过国家。我是杭州的铁路退休工人,请多谅解。

国家对郑徐高铁怒了

中国高铁被“平反”?

中国的高铁系统已经成了一个出乎人们意料的成功故事,经济学家和运输专家们说,高铁是推动中国经济在其他新兴经济体增速停滞不前之际继续增长的原因之一。高速铁路已经成为中国增长战略的一个重要组成部分。它所到之处带动当地经济的不断增长,发展高铁才是王道!不是老百姓不愿意坐高铁,乃是经济不允许!普通老百姓有的是时间,缺少是人民币!还是要支持高铁建设的说的好 ,说出了广大工薪阶层老百姓的心里话。顶顶顶!!!!!!!!!!!!!!!!支持高铁建设经济条件不允许,普通老百姓有的是时间,是不是飞机场也要关闭?是不是民航飞机也不要存在?飞机票比高铁票还要贵多了,为什么楼主会以平常心看待飞机?就是因为高铁相比公益性普铁十几年没有涨价来对比,贵多了,比普铁贵多了,所以才觉得贵。有时间可以坐汽车呀,可以坐普铁呀,更有时间可以坐普铁的绿皮车呀。阴谋 这是阴谋开始觉得买贵了, 现在算算没有亏中国高铁万岁当初都骂高铁,说贵了没人坐现在看武广、京沪,经常买不到票激动人心啊否定高铁,就等于目光短浅我们是三峡!我们是铁道!因为,我们的使命、责任与担当,是党和国家历史赋予。我们始终牢记党和人民的重托,用自己的双手,依靠中国人自己的智慧,铸就了世界第一大坝和铁道。我们始终将党和国家人民的利益生命财产安全放在首位,充分发挥三峡和铁道的社会公益功能,为党为国尽责,为民造福,勇于担当,让三峡和铁道经得起时间和大自然考验。我们是三峡!我们是铁道! 因为,我们的品格,境界与思想,是理念信念信心和精神灵魂的凝聚,为我中华志建三峡志建铁道,心系工程,求真务实,科学民主,求实创新,团结协作,追求卓越,责任,担当,奉献,和谐,发展,造福社会,是我们精神的灵魂.我们的品格如大坝一样坚强,在我们眼里没有困难,我们敢于面对任何挑战,克服种种困难,用12次列车精神和创新的精神,攻克一个又一个世界难题,我们始终顶着压力贡献正能量,以负责任的态度,向社会展示着一项又一项伟大的工程, 一个大事业一个大企业的精神境界, 我们不敢有丝毫的懈怠,放慢前行步伐,我们不敢满足于已有的成绩,在原地停留,我们唱着豪迈的歌,迈着铿锵的脚步奋勇前进! 因为,我们是三峡!我们是铁道!!!偶个人认为: 上海自由贸易区的成立是中国高铁项目倒逼行成的,中国上海大飞机项目倒逼上海自由贸易区成熟.天津滨海新区也因该是中国北方自由贸易区,因为天津滨海新区有空客大飞机项目还有多条高铁及普铁线.

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